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锦福娱乐注册送57|丰田亚洲龙能否继任皇冠之位?4步整备EA888买二手不用愁

2020-01-04 09:46:30 来源:网络

锦福娱乐注册送57|丰田亚洲龙能否继任皇冠之位?4步整备EA888买二手不用愁

锦福娱乐注册送57,要说国内的mpv王中王是什么?那肯定是丰田——埃尔法

深受无数明星和有钱大佬们的青睐,新车加价30万以上,二手更是贵的离谱

可喜的是,埃尔法的兄弟车型威尔法要来了,外观比埃尔法更运动,搭载了凯美瑞上2.5混动加e-cvt的动力总成

虽然威尔法没有埃尔法的六缸,但舒适性不减并且更省油价格更便宜,估计会对埃尔法的二手车价格造成一点影响,打算入手埃尔法的土豪们可以等等了……

显然我是买不起什么埃尔法威尔法的,所以话不多说,开始这一周的ask吧~~~

微信网友:cs123°pro®

您好,关注atsl有一段时间了,现在技术裸车不到20,光这279匹、400牛米,这个价位没谁了。现在纠结几个问题,1.都说这个8at换挡逻辑不行,还有顿挫,依您的感受,这个影响大吗?2.不怎么暴力的情况下可靠性怎样?看论坛上抖动啊渗漏啊挺多的。3.后期维修保养费用如何?配件贵吗?4.据说快要停产了,购买即将停产的车型对后期的用车有什么影响?您方便的话帮忙解答一下,感谢

凯迪拉克的性价比之王——ats-l

像凯迪拉克、捷豹、沃尔沃这样的豪华品牌,新车优惠个十万八万的都是家常便饭

这样的优惠幅度,新车性价比确实高,但坑苦了第一二批老车主,二手太不保值,两年赔10多万跟闹着玩一样~~~

现在ats-l处于车型生命末期,最丐版20万左右就能提车

要知道,20万能买到豪华品牌中型车,有279马力、400牛米,零百加速6.2秒,关键它还是纵置后驱

说实在的,没什么好吹的了,ats-l性价比真的太高了

性价比虽然高,但ats-l也有各种各样的问题

比如空间小、内饰异响、底盘硬也有异响,但这些都是小问题接受度比较高

但是,百公里12个油以上,以及起步时车身抖动,还有三年以后各种各样的小毛病,作为ats-l车主,心必须宽~~~

其实ats-l最让人诟病的是变速箱,通用集团的变速箱一直也不太争气

ats-l前期版代号6l45的6at变速箱问题最多,油耗高、换挡顿挫、换挡时间长、跳挡等等,简直让人生无可恋

而后期版也就是现款的ats-l换装了代号8l45的8at变速箱,虽然不及宝马3系上zf的8at,但相比之前的6at提升还是非常明显的

ats-l虽然要停产了,但也不用担心后期用车有影响

在国家质检总局在2005年出台的《汽车三包政策》中,停产车型配件和后续服务必须要供应10年,所以这个完全不用担心

凯迪拉克这个品牌也很有意思,其它品牌车型停产换代依旧会保留车型名称,而凯迪拉克换一次代改一次名,有点打一枪换一地的意思,不禁让人浮想联翩呀……

今日头条网友:烂柿子bazabaza

鼠哥,看中了斯柯达14款速尊,这车和12款迈腾旅行差不多,能谈下速尊这车的优缺点,找了好久二手车不太好找,谢谢

斯柯达速尊!我相信大部分客官姥爷们都不知道这是啥车,但其实它大有来头

首先斯柯达和大众的关系就不用多解释了,简单来说就是“父子关系”,共享技术和平台

速尊就是速派的旅行版,而速派其实就是换标的大众迈腾,再换算一下,速尊也就是换标的迈腾旅行版

复杂的车型关系就跟我们七大姑八大姨的亲戚关系一样,血脉相通

14款的速尊只有高低配两款,当年卖29.98万和33.48万

第二代ea888发动机有200马力、280牛米,配6速湿式双离合变速箱,前置前驱,零百加速7.35秒

要知道,同配置的12款迈腾旅行丐版也要36万多,速尊的性价比一下就体现出来了

旅行车的优点大家都了解,既有suv的空间和实用性又能兼顾轿车的操控感受

玩速尊或者说德系车最需要注意的是发动机,二代ea888烧机油这大家都知道,除了烧机油还容易积碳,火花塞容易坏,并且时间长了正时链条还会跳齿导致爆缸

所以玩第二代ea888一定要定期检查保养,买二手发动机整备千万不能忽视

现在14款二手速尊的价格大约在13-15万左右

其实价格不是最重要,车源才是最要命的!本来当年速尊的销量就非常低,二手速尊更是凤毛麟角

如果能找到车况不错的速尊,再花两三万整备翻新,遇一人白首、择一车终老、当一生德粉~~~

今日头条网友:青明20

鼠哥,你的老粉丝了。情况是这样的。5月份中旬结婚。打算买辆车自驾旅行,后期就是上班用。生活的地方在三线城市吧,没有特别烂的路。要求车样子好看一些,同时油耗低,本人估计下个月能拿到驾照。所以车子一定要好开,适合新手。吉利的缤越怎么样?或者有什么适合我要求的油电混。预算15万左右吧。记得赶5月份之前能翻牌就好。谢谢啦。

像吉利、哈弗、奇瑞、byd这样的国产品牌可以说是国产骄傲了

近几年推出的很多国产车,在空间、配置、驾驶感受、甚至可靠性等方面已经可以媲美合资车,但价格却十分良心

国产车崛起的确让人欣慰,但始终只停留在中低端车型上,什么时候国产品牌能造出对抗a6l、e级、5系这样的车,那我们在世界汽车中就真挺直了腰板……

说回到吉利缤越,外观好不好看主要取决于个人审美

骚气的车漆,悬浮式车顶,熏黑的小尾翼,还有双边四出的排气,光看这些细节就知道此车一定骚~~~

内饰的亮点更多,配置高是必须的,国产车配置不高都不好意思和同行打招呼

中控iphone18大屏、全液晶仪表、全景天窗、座椅加热、主被动安全配置应有尽有,最惊人的是缤越还有个电子挡把

这一切只要7.88-11.88万就能得到,这价位这配置,放三年前我想都不敢想,看来是我跟不上时代了~~~

缤越全系三缸发动机,有1.0t和1.5t可选

1.0t只有手动挡一款车型,136马力,而 1.5t有五款车型能选,更是有177马力,零百加速只要7.8秒

虽然1.5t的缤越是7速双离合变速箱,可好在是湿式的,可靠性还是有保障的

吹了半天,除了全系三缸发动机以外缤越还有不足

尤其是底盘,缤越的底盘很没质感,缓震效果也不理想,另外刹车也很软

作为二手车贩子,三句不离老本行,缤越新车的确不错,但还是那句话,国产车的二手保值率普遍较低,缤越也不例外

如果15万以内买二手混动,雷凌、卡罗拉肯定是首选

雷凌和卡罗拉算是一辆车,只是雷凌的外观更年轻更运动,卡罗拉外观更保守更耐看,内饰造型有些许差异

卡罗拉、雷凌混动最大的优势就是省油,百公里4-5个油一年能省不少钱,另外可靠性、舒适度、空间也都无可挑剔

唯一的缺点也就是动力了,不过想想它那么省油,忍忍算了~~~

淘宝充值网友:忘却再爱

哟吼吼~东西到了,很好用非常喜欢。 过年喜提孩子一枚,荣升奶爸行列。家里有考虑添置一辆车,顺便小小满足一下自己运动的心,预算15w左右,目前两厢车有考虑高尔夫和v40,三厢车是cc和2.5阿特兹,希望鼠哥能点评一下这几款车,或者给个更好的推荐,求鼠哥翻牌!

一个问题四款车,这位兄弟可以说是选车困难症晚期了,我们一款一款车来

首先高尔夫,作为大众最畅销车型的精品两厢车,动力强、驾驶轻松、底盘高级有质感、外观经典车灯科技感强、并且改装空间还非常大,只要避免买双离合版本,高尔夫还真挑不出大毛病来

但就是因为高尔夫口碑好、销量高,所以二手保值率也很高,准新二手高尔夫也就省个税钱,性价比太低~~~

沃尔沃v40,特点和高尔夫差不多,内饰非常精致豪华,但是空间比高尔夫略小一些

沃尔沃的安全性和内饰环保一直非常出色,这点v40要比高尔夫强很多

最重要的是,沃尔沃的保值率低,v40新车比高尔夫贵,但二手价格却和高尔夫差不多,这样一对比v40二手性价比高的优势就体现出来了

大众cc,号称最美大众!轿跑设计线条流畅,颜值十分到位

最重要的是无框车门,13格满满,但也就是无框车门的原因,cc的高速风噪比较大

虽然cc上的ea888发动机和dsg双离合变速箱的黄金搭档动力很强,但是上文提到二代ea888的那些小问题需要注意和整备,并且双离合变速箱的顿挫和故障率也很让人头疼

最后马自达6,也就是阿特兹,魂动红的外观绝对够骚,号称“东瀛宝马”的马自达操控十分犀利

并且马自达的创驰蓝天技术,在保证动力的同时还兼顾了低油耗,2.5自然吸气的阿特兹综合百公里油耗只有9个左右

因为运动取向阿特兹的底盘偏硬,舒适度不高,并且19寸的大轮毂缓震效果也一般,开烂路既颠又伤轮胎……

选车分为三个步骤

先确定价格区间,严格按照预算挑车;挑好车之后需要了解每款车的特点(多看节目就能了解);最后结合自身需求,选最适合自己的那辆车!当然也有例外

如果纠结的是应该买拉法还是p1,那我只能说客官您随意,能借小弟开开吗?吼吼~~~

吼吼,我们下期再贱喽~~~

(文章部分图片来自网络,如有冒犯请联系删除)

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